Varför avgör en "skenbart enkel förbehandling" livslängden på växlar?
I tillverkningsindustrin för växlar finns en välkänd sanning: "Hälften av framgången med inkolning hänger på förbehandling." Många kvalitetsproblem vid inkolning på plats – lokala mjuka fläckar, inkonsekvent skaldjup, för tidiga gropbildningar, plötsliga minskningar i kontaktutmattningens livslängd och mer – kan slutligen spåras tillbaka inte till ugnsskador eller felaktiga kemiska formler, utan till fel i förberedelsen före inkolning.
Ojämnt skaldjup är en av de mest kritiska dolda riskerna för växlar. Konsekvenserna går långt bortom enbart hårdhetsvariationer:
- Lokala mjuka fläckar → Hög benägenhet för för tidig gropbildning
- Inkonsekvent skaldjup → Obalanserad kontaktkraftsfördelning
- Otillräckligt skaldjup vid tandroten → Minskad böjutmattningslivslängd
- Ojämn ytstruktur → Ökad risk för "vita lager" eller brännskador under efterföljande slipning av växlarna
- Förhöjd brusnivå och instabil ingreppning → Försämrad NVH-prestanda (buller, vibration, hårda körkänslor)
Kort sagt: Ojämn skaleptdjup är en bomb med räknare för tidig tandhjulsdefekt.
Avfettning tar bort oljefläckar, kylmedelsrester, svett från händer, insprutna svarvfluid och andra föroreningar. Otillräcklig avfettning leder till:
- Oljefilmer som blockerar överföring av kolpotential
- Minskade lokala påkolshastigheter
- Oliktjock skalen eller till och med "vita fläckar" och "mjuka fläckar"
Dessa problematiska områden är särskilt benägna att spricka vid höga kontaktrycker, exempelvis i planetväxlar.
Smidda växlar har oftast tjock oxidskala som, om den inte helt elimineras, orsakar:
- Kolblockerade zoner även i vakuumkarburiseringsprocesser
- 20–50 % minskning av skalkon
- Ojämn ytmikrostruktur
- "Omvänd karburisering" (kolanrikning i djupare lager tillsammans med kolförlust vid ytan)
Växlar med detta fel är mycket benägna att spricka efter slipning – otillräcklig yt hårdhet kombinerat med intern hårdhet skapar farliga spänningskoncentrationer.
Ugnsladdning är långt mer komplicerat än att enbart "sätta in växlarna i ugnen." Det påverkar direkt:
- Gasomloppsmönster i ugnen
- Gasens kontaktarea i ugnen
- Enhetlig kolkapsellexponering över alla kugghjulsytor
Felaktig lastning resulterar i:
- Lokala döda zoner → Grund infästningsdjup
- Överlappning eller skuggning mellan kugghjul → Plåtlika mjuka fläckar
- För täta packade kugghjul → Störd gasflöde i ugnen
- Blandad lastning av små och stora kugghjul → Temperaturvariationer på grund av olika värmekapacitet
Dessa problem uppstår mycket oftare på plats än vad som vanligtvis antas.
Grundprincipen för kolsättning är: Kolatomer → Diffunderar in i stålytan → Uppnå målkoncentration och djup
När avfettning, avskalning eller lastningsfel minskar ytans förmåga att absorbera kol:
- Kol diffusionen sakta ned
- Kolpotentialreaktioner hämmas
- Lokala kolfattiga zoner bildas
- Ytanens martensithalt minskar
- Hårdheten sjunker med 50–150 HV
- Skaljupsktalen är otillräckligt med 0,1–0,3 mm
- Ytlig återstående tryckspänning reduceras
Slutligen uppvisar växlar tidiga fel, inklusive:
- Pittning
- Sprängning
- Mikrosprickor
- Ökad ingreppsljud
- Betydligt förkortad utmattningstid (vanligtvis 30–60 % kortare)
- Pitting koncentrerat till specifika tändytområden (inte slumpmässig fördelning)
- Tydliga hårdhetsvariationer (t.ex. HRC 60 jämfört med HRC 54)
- Signifikanta skillnader i hårdränshdjup mellan vänster och höger tändyta
- Stegformade eller plötsliga förändringar i hårdränshdjupsprofilen
- Metallografisk analys visar ökad mängd ferrit i ytan
- Hårdhetsfördelningen saknar en gradvis gradient (visar plötsliga hopp eller kollaps)
Dessa tecken pekar alla på ett centralt problem: Otillräcklig förbehandling som leder till ojämn karboniseringsverkningsgrad.
- Regelbunden kontroll av avfettningsvätskans koncentration
- Ultraljudsrengöring (rekommenderas starkt)
- Obligatorisk rensning med varmt vatten
- Styrd torktemperatur
- "Vattenhinneprov" för verifiering av ytrengöring
Använd lämpliga metoder:
- Sandblästring (SA2,5-standard rekommenderas)
- Syrabaddning + neutralisering i serie
- Mekanisk slipning
- Laseravrostning (högpresterande lösning)
Mål: Uppnå en helt metallisk yta utan återstående djup oxidskala.
Utveckla företagsspecifika SOP:er (standardarbetsprocedurer):
- Maximalt X stycken per lager
- Förbud mot direkt tand-till-tand-kontakt
- Säkerställ obstruerad cirkulation av ugnsgas
- Separat uppladdning av små och stora växlar
- Använd standardklämmor
Rekommendationer:
- Standardteststavar (Ø20×20 mm)
- Samtidig ugnsladdning med produktionsväxlar
- Hårdhets- och metallografisk jämförelse
- Datastyrd produktionsoptimering
Karburisering är en av de viktigaste processerna i tillverkningen av växlar, men de 'små, lätt överlookade stegen' som föregår den avgör egentligen skallegualiteten: En enda droppe återstående olja, ett spår av oxid, en enskild blockeringspunkt eller en felaktig laddningsvinkel – någon av dessa kan halvera livslängden för en hel batch växlar.
Kom ihåg: Karburiseringskvalitet börjar inte när ugnen tänds, utan med förbehandling. Att investera i korrekt förbehandling skapar grunden för växlars långsiktiga tillförlitlighet och prestanda.