Alla kategorier

Nyheter

Hemsida >  Nyheter

Hur felaktig förberedning före inkolning orsakar ojämn hårdfallshårdhetsdjup i växlar

Time : 2025-11-03
Varför avgör en "skenbart enkel förbehandling" livslängden på växlar?

Inkolning börjar innan ugnsladdning – inte när ugnen tänds

I tillverkningsindustrin för växlar finns en välkänd sanning: "Hälften av framgången med inkolning hänger på förbehandling." Många kvalitetsproblem vid inkolning på plats – lokala mjuka fläckar, inkonsekvent skaldjup, för tidiga gropbildningar, plötsliga minskningar i kontaktutmattningens livslängd och mer – kan slutligen spåras tillbaka inte till ugnsskador eller felaktiga kemiska formler, utan till fel i förberedelsen före inkolning.
Ojämnt skaldjup är en av de mest kritiska dolda riskerna för växlar. Konsekvenserna går långt bortom enbart hårdhetsvariationer:
  • Lokala mjuka fläckar → Hög benägenhet för för tidig gropbildning
  • Inkonsekvent skaldjup → Obalanserad kontaktkraftsfördelning
  • Otillräckligt skaldjup vid tandroten → Minskad böjutmattningslivslängd
  • Ojämn ytstruktur → Ökad risk för "vita lager" eller brännskador under efterföljande slipning av växlarna
  • Förhöjd brusnivå och instabil ingreppning → Försämrad NVH-prestanda (buller, vibration, hårda körkänslor)
Kort sagt: Ojämn skaleptdjup är en bomb med räknare för tidig tandhjulsdefekt.

Tre ofta överlookade förbehandlingsproblem som avgör resultatet vid påkolsning

1. Ofullständig avfettning → Ytbarriär för kolpotential och asymmetrisk påkolsning

Avfettning tar bort oljefläckar, kylmedelsrester, svett från händer, insprutna svarvfluid och andra föroreningar. Otillräcklig avfettning leder till:
  • Oljefilmer som blockerar överföring av kolpotential
  • Minskade lokala påkolshastigheter
  • Oliktjock skalen eller till och med "vita fläckar" och "mjuka fläckar"
Dessa problematiska områden är särskilt benägna att spricka vid höga kontaktrycker, exempelvis i planetväxlar.

2. Icke-borttagen oxidskala → Bildning av kolbarriärlager

Smidda växlar har oftast tjock oxidskala som, om den inte helt elimineras, orsakar:
  • Kolblockerade zoner även i vakuumkarburiseringsprocesser
  • 20–50 % minskning av skalkon
  • Ojämn ytmikrostruktur
  • "Omvänd karburisering" (kolanrikning i djupare lager tillsammans med kolförlust vid ytan)
Växlar med detta fel är mycket benägna att spricka efter slipning – otillräcklig yt hårdhet kombinerat med intern hårdhet skapar farliga spänningskoncentrationer.

3. Felaktig ugnsladdning → Försämrade lokala karburiseringsvägar

Ugnsladdning är långt mer komplicerat än att enbart "sätta in växlarna i ugnen." Det påverkar direkt:
  • Gasomloppsmönster i ugnen
  • Gasens kontaktarea i ugnen
  • Enhetlig kolkapsellexponering över alla kugghjulsytor
Felaktig lastning resulterar i:
  • Lokala döda zoner → Grund infästningsdjup
  • Överlappning eller skuggning mellan kugghjul → Plåtlika mjuka fläckar
  • För täta packade kugghjul → Störd gasflöde i ugnen
  • Blandad lastning av små och stora kugghjul → Temperaturvariationer på grund av olika värmekapacitet
Dessa problem uppstår mycket oftare på plats än vad som vanligtvis antas.

Mikroskopisk karaktär av ojämnt infästningsdjup: Strukturella skillnader från ojämn kolpotential

Grundprincipen för kolsättning är: Kolatomer → Diffunderar in i stålytan → Uppnå målkoncentration och djup
När avfettning, avskalning eller lastningsfel minskar ytans förmåga att absorbera kol:
  • Kol diffusionen sakta ned
  • Kolpotentialreaktioner hämmas
  • Lokala kolfattiga zoner bildas
  • Ytanens martensithalt minskar
  • Hårdheten sjunker med 50–150 HV
  • Skaljupsktalen är otillräckligt med 0,1–0,3 mm
  • Ytlig återstående tryckspänning reduceras
Slutligen uppvisar växlar tidiga fel, inklusive:
  • Pittning
  • Sprängning
  • Mikrosprickor
  • Ökad ingreppsljud
  • Betydligt förkortad utmattningstid (vanligtvis 30–60 % kortare)

Vanliga egenskaper hos växlar som misslyckats på grund av ojämn hårdränshdjup

  • Pitting koncentrerat till specifika tändytområden (inte slumpmässig fördelning)
  • Tydliga hårdhetsvariationer (t.ex. HRC 60 jämfört med HRC 54)
  • Signifikanta skillnader i hårdränshdjup mellan vänster och höger tändyta
  • Stegformade eller plötsliga förändringar i hårdränshdjupsprofilen
  • Metallografisk analys visar ökad mängd ferrit i ytan
  • Hårdhetsfördelningen saknar en gradvis gradient (visar plötsliga hopp eller kollaps)
Dessa tecken pekar alla på ett centralt problem: Otillräcklig förbehandling som leder till ojämn karboniseringsverkningsgrad.

Hur man förhindrar ojämnt hårdränshdjup?

1. Inför stränga avfettningsstandarder

  • Regelbunden kontroll av avfettningsvätskans koncentration
  • Ultraljudsrengöring (rekommenderas starkt)
  • Obligatorisk rensning med varmt vatten
  • Styrd torktemperatur
  • "Vattenhinneprov" för verifiering av ytrengöring

2. Standardisera skalfjärmningsprocesser

Använd lämpliga metoder:
  • Sandblästring (SA2,5-standard rekommenderas)
  • Syrabaddning + neutralisering i serie
  • Mekanisk slipning
  • Laseravrostning (högpresterande lösning)
Mål: Uppnå en helt metallisk yta utan återstående djup oxidskala.

3. Formalisera ugnsladdningsförfaranden

Utveckla företagsspecifika SOP:er (standardarbetsprocedurer):
  • Maximalt X stycken per lager
  • Förbud mot direkt tand-till-tand-kontakt
  • Säkerställ obstruerad cirkulation av ugnsgas
  • Separat uppladdning av små och stora växlar
  • Använd standardklämmor

4. Verifiera karburiseringskonsekvens med testprov

Rekommendationer:
  • Standardteststavar (Ø20×20 mm)
  • Samtidig ugnsladdning med produktionsväxlar
  • Hårdhets- och metallografisk jämförelse
  • Datastyrd produktionsoptimering

Förkarburisering: Startlinjen för växelkvalitet

Karburisering är en av de viktigaste processerna i tillverkningen av växlar, men de 'små, lätt överlookade stegen' som föregår den avgör egentligen skallegualiteten: En enda droppe återstående olja, ett spår av oxid, en enskild blockeringspunkt eller en felaktig laddningsvinkel – någon av dessa kan halvera livslängden för en hel batch växlar.
Kom ihåg: Karburiseringskvalitet börjar inte när ugnen tänds, utan med förbehandling. Att investera i korrekt förbehandling skapar grunden för växlars långsiktiga tillförlitlighet och prestanda.

Föregående : Parallellaxliga växellådor: Principer, tillämpningar och framtida trender

Nästa: Tandhjulsdriv: Principer och tillämpningar för formfräsning och genereringsmetod vid tandhjulsbearbetning

E-post Tel WeChat